入れホゾ

[ 修理・カスタマイズ >> 修理・整備例 (2009-09-26) ]
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折れてしまっている腕時計のガンギ車のホゾ

腕時計のガンギ車のホゾが折れてしまっています。

歯車と一体で出来ている軸の為、折れた軸を交換するには、歯切りをしないといけませんが、それは時間も費用もかなり掛かってしまいますので、入れホゾで修理します。

入れホゾとは、軸ごと交換するのではなく、折れた軸の先端のホゾ部分だけを、元の状態に修復する修理となります。


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楊枝との比較

腕時計のガンギ車なのでとても小さく、ホゾも0.1mmほどです。

楊枝の頭でサイズの比較をしています。


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穴あけ

まず折れたホゾの太さより若干太いドリル(0.12mm)を作り、穴を開けていきます。

穴を空けを容易に行う為に、元の軸を焼き戻し、鉄を柔らかくし作業を行う事によって、軸が変色していたり、柔らかく焼き戻されたままとなっているのをよく目にします。

当店は、超硬のドリルを使い作業を行う為、元の軸の仕上げや硬さはそのままで修理でき、入れホゾの修理跡が一切残りません。


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穴の空いた軸

元の軸に穴が空いた様子。


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炭素鋼を圧入

空いた穴に、青焼きの炭素鋼を抜けない強さで圧入します。


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整形

穴石に合わせ、ホゾの太さ、長さを削りだしていきます。


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完成
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楊枝と比較

完成。




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